Завод коммерческого транспорта
и спецтехники

г. Нижний Новгород
Московское шоссе, 302/2

Схема проездаРасчет расстояния

Изотермический фургон на шасси ГАЗель

Описание модели

  • Бескаркасная технология сборки.
  • Наружная обшивка — плакированный металл (оцинкованная сталь с ЛКП) или армированный пластик.
  • Внутренняя обшивка кузова — пищевая оцинкованная сталь или армированный пластик.
  • Утеплитель — листовой пенополистирол / экструдированный пенополистирол / пенополиуретан.
  • Варианты покрытия пола — транспортная фанера / оцинкованная или нержавеющая сталь / рифленый алюминий / наливной пол (двухкомпонентная полимерная масса).
  • Угол открывания дверей — 270°
  • Фурнитура – оцинкованная сталь (отечественная/импортная)
  • Габаритные огни на верхних углах фургона – 2 шт. красные, сзади и 2 щт. белые, спереди.
Модель Габаритные размеры, мм Объем, м³
Длина Ширина Высота
ГАЗ 33023 2550 2100 2000 9
ГАЗ 3302/330232 3100 2100 2000 11,3
ГАЗ 330202 4300 2100 2000 15,4

Мы готовы изготовить автофургон по размерам заказчика в рамках одобрения типа транспортного средства для конкретной модели автомобиля.

Установка дополнительных элементов:

  • дополнительные двери;
  • разделение на несколько отсеков - монтаж перегородки внутри фургона;
  • профиль ячеистый для крепления груза;
  • портал из нержавеющей стали.

Монтаж дополнительного оборудования:

  • холодильные установки всех возможных производителей (Thermoking, Kerrier, Элинж и т.д.);
  • автономные воздушные отопители;
  • предпусковые подогреватели;
  • обтекатели;
  • грузоподъемные борта (Zepro, Dhollandia, Bar, Palfinger).

Заказать Изотермический фургон на шасси ГАЗель

* поля, обязательные
для заполнения

Шасси

  ГАЗ 33023 ГАЗ 330273 ГАЗ 330232
Колесная формула 4х2 4х4 4х2
Общее число мест 6
Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса) 5,5 7.5 6,7
Шины 175 R16, 185/175 R16 195 R16, 185/175 R16 175 R16, 185/175R16
Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Раздаточная коробка (для автомобилей типа 4х4) Механическая, пятиступенчатая
Главная передача Коническая, гипоидная
Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Рулевое управление Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компе
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и рег
Габаритная длина, мм 5510/5570 5480/5140 6616/6130
Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе, мм 2095 2380; 1998; 2066
Габаритная высота по кабине; по тенту, мм 2200/2300 2120 ; 2570
Передний свес, мм 1030
Колесная база, мм 2900 3500
Задний свес, мм 1580 1550/1210 2086/1600
Ширина колеи передних колес, мм 1700 1720 1700
Ширина колеи задних колес, мм 1560
Дорожный просвет, мм 170 190 170

Двигатель

  Cummins ISF 2800 дизельный УМЗ-4216 бензиновый
Количество цилиндров 4 цилиндра с рядным расположением
Система питания Common Rail Bosch многоточечный впрыск топлива
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 2800 2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. 88,3 (120)/ 3200 78,5 (106,8)/ 4000
Экология ЕВРО-3, ЕВРО-4 Евро-3
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. 297 / 1600-2700 220,5 / 2500
Применяемое топливо ДТ Аи 92-95